25.06.2022 26. Lindau – Klassik Oldtimerrallye 2023


66 Teilnehmer bei der 26. Lindau-Klassik - Oldtimer-Rallye der Scuderia Lindau
Endlich hat sich 2023 alles wieder normalisiert und wir konnten mit 66 Teilnehmern ein volles Starterfeld präsentieren.
Eigentlich war in diesem Jahr war die beliebte Vorkriegsklasse mit acht Fahrzeugen gut besetzt. 
Leider haben sich dann im Vorfeld schon 3 Fahrzeuge mit technischem Defekt verabschiedet. Schnelle Reparaturen gehen da selten schnell von Statten, die Ersatzteile sind da schwer zu bekommen. Schade, dass die 3 fehlten. Das älteste teilnehmende Fahrzeug war ein Marmon Roosevelt Racer Baujahr 1929. Angetrieben von einem 3,4 Liter Reihen 8 Zylinder. Dieses Fahrzeug wurde speziell für das Indianapolis-Rennen gebaut.
Schon einige Jahre bei uns am Start, eine Shelby Cobra Mark 2 mit 4,7 Liter Hubraum und 360 PS, wie auch ein AC 16/70 Sport Bj. 1937 mit hydraulisch verstellbaren Stoßdämpfern. Ferner vom Hubraumzwerg MG32 Bj. 1932 mit 850 ccm bis zu einem sehr seltenen Volvo 282 C V8 mit 5,2 Litern Hubraum bot sich den Zuschauern ein breit gefächertes Starterfeld. Aber auch "normale" Autos wie Ford Escort XR3i Cabrio konnte man bewundern.
Wie fast jedes Jahr hatten wir Glück mit dem Wetter. Bei schönem Oldtimerwetter trafen die Teilnehmer am Sonntag ab 7:15 Uhr an der Seepromenade auf der Insel ein. Nach Ausgabe der Fahrtunterlagen und einem kleinen Frühstück im Ristorante Ottimo, wurden die Teilnehmer von Rennleiter Ernst Laufer und Streckenmacher Martin Zell begrüßt. Vom Veranstaltungssponsor ZEPF-Schmierungstechnik gab´s für jeden Teilnehmer ein kleines Präsent und von uns eine praktische LED Taschenlampe.
Unter großem Zuschauerinteresse startete um 9:01 Uhr das erste Fahrzeug auf die ca. 190 km lange Fahrt. Für die Strecke und das Roadbook war, in diesem Jahr Martin Zell verantwortlich, der auch in diesem Jahr eine schöne und anspruchsvolle Route gefunden hatte, wofür es am Abend von den Teilnehmern viel Lob gab. Nach rund 100 Kilometern, einigen Zeitprüfung und Durchfahrtskontrollen wartete auf die Starter das Mittagessen am Campingpark Gitzenweilerhof. Einige, die wussten das eine Badehose hilfreich ist,  nutzten die Pause, um sich im Pool abzukühlen. Für die anwesenden Campinggäste eine willkommene Gelegenheit, die Oldtimer aus der Nähe zu bewundern. 
Nachdem sich die Teams gestärkt hatten, wurde die Nachmittagsetappe  in Angriff genommen. Auch hier warteten nochmals Sollzeitprüfungen und Durchfahrtskontrollen auf die Fahrer. Unter großem Zuschauerinteresse trafen die ersten Fahrzeuge gegen 15.20 Uhr im Ziel, bei der Bayerischen Spielbank Lindau ein. Nach kurzer Pause und einem Erfrischungsgetränk ging es für die Rallyeteams ins Bodensee-Golfhotel nach Weissensberg zur Siegerehrung, wo man sich vor der Heimfahrt am Buffet stärken, und so den schönen Tag ausklingen lassen konnte. Immer mehr Teilnehmer machen sich ein schönes Wochenende in Lindau. Kommen am Samstag übernachteten im Golfhotel und treten die Heimreise erst Montag an.
Die zahlreichen Zuschauer zeigen uns, dass Oldtimer immer noch eine Faszination für Jung und Alt ausstrahlen. 
Auch mit der 26. Lindau-Klassik, die weit über den Bodenseeraum hinaus bekannt ist, wurde die Scuderia ihrem ausgezeichnetem Ruf gerecht. Viele Teilnehmer nutzten die Gelegenheit zu einem verlängerten Wochenende in Lindau, wobei die weiteste Anreise (650 km) für ein Team aus Raunheim mit einem Extra-Pokal belohnt wurde. Den Gesamtsieg holten sich wie 2022 Andreas Zunehmer und Beifahrer Benjamin Hahn mit einem Renault 5 GTL Bj. 1982 mit nur unglaublichen 17,48 Strafpunkten, was bedeutet, dass sie in Summe der 6 Sollzeitprüfungen gerade mal 1,74 Sekunden Abweichung zur Zeitvorgabe hatten.

Fotos sind unter Bilder LK-2023 zu finden. Die 27. Lindau-Klassik findet voraussichtlich am 30. Juni 2024 statt.

Ernst Laufer, 1.Vorsitzender

 

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